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201904/29

行业分析汽车电子行业投资分析

  13%。汽车电子产品种类较多,随着电动化、智能化推进,汽车电子单车配套金额、渗透率持续提升。下面进行汽车电子行业投资分

  紧凑型车中电子成本占比仅为15%,而纯电动车中,汽车电子成本占比高达65%,随着新能源汽车更加智能,汽车电子成本占比仍将持续提升。我国豪华汽车销量快速增长,而汽车电子系统在中高端车型的成本占比可达30%-40%。

  2015年全球汽车电子市场规模接近2000亿美元,2019年将会发展到2800亿美元。2015年,中国汽车电子市场规模约4000亿元,2019年将超过7000亿元,平均增速是15%,明显高于全球9%的增速。与消费电子逻辑类似,中国及亚太区汽车产量全球占比持续提升;成本优势、本土市场仍是向中国转移的根基。

  通过对汽车电子行业投资分析,受政策扶持和需求加速爆发,2017年,我国新能源汽车销量为76.78万辆,同比增长53.03%。根据国务院发布的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,到2020年我国将形成新能源汽车200万辆的年产销量规模,CAGR达到41%。考虑到新能源汽车的汽车电子价值量占比远高于其他车型,新能源汽车销量旺盛将加速汽车电子需求爆发。

  2016年全球汽车电子规模达到2348亿美元,2012~2016年CAGR达到9.8%。从中国市场来看,2015年中国汽车电子市场规模达到657亿美元,同比增长13.00%,预计到2021年市场规模有望突破1000亿美元。中国和美国占据了汽车电子市场最大的市场份额,其次是欧洲与日本,而目前汽车电子行业增长的主要动力来自中国、印度、南美等发展中国家和地区。

  通过对汽车电子行业投资分析,行业分析从应用层面来看,汽车电子可以分为电子控制系统(Electronic Control Systems)和车载电子装置(Electronic Devices)两大类。汽车电子控制系统一般与机械装置配合使用,直接影响汽车的整车性能、安全性和舒适性。车载电子装置一般不直接影响汽车的运行性能,通过提高智能化、信息化和娱乐化程度来增加汽车附加值。

  如今,汽车电子化程度的高低,已成为衡量汽车综合性能和技术水平的重要标志,国外汽车电子产品生产主要集中在几家主要的汽车电子公司,如日本的电装公司、美国的德尔福公司、德国的博世公司和西门子公司。它们依靠自身拥有的核心技术和长期的经验积累,为世界上多家大型汽车厂商提供配套电子部件。以上便是汽车电子行业投资分析的所有内容了。

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